Vodoron yuqimli transport vositalaridan eshitganmisiz? Ushbu mashinalar juda qiziqarli, chunki ular vodoron gasi orqali ishlaydi! Bu, harakatlanish uchun benzin ishlatuvchi oddiy mashinalardan farqli. Nima qiladi vodorodli mashina ularning qiziqarli jahati shundaki, avtomobillar benzin yoki dizel yonimidan emas, balki elektr energiyani yaratadigan vodoron gasidan ishlaydi, bu esa ro'tellarini ishlatadigan motorlarni ishga tushiradi. Bunda ular farqli ravishda ishlaydi va planetamiz uchun yaxshi.
Umid qadriyati yonli mashinalarning ko'p foydasi mavjud! Avvalo, ular atmosferaga CO2 va CO kabi zararli gazlarni chiqarmaydi. O'rniga, ular faqat suv buxori chiqaradi, masalan, toza va xavfsiz. Bu esa havoni songlashni kamaytirish uchun juda muhim. Shuningdek, ushbu avtomobillar yetarlicha yerdan foydalanadi va faqat yarim debor benzin bilan uzun masofani bosib o'tishi mumkin. Bu yo'l sayohati qilmoqchi bo'lganlar uchun yaxshi, chunki ular doimiy ravishda benzin uchun to'xtash shart emas.
Demak, hidrogen yuqni energiya qutubiy elektr mobil kengashlar qanday ishlaydi? Asosiy texnologiya maxsus qurilma deb ataladigan yuqni qutubiy. Ushbu qurilma bu jadvalar quti, hidrogen gasini elektr energiyasiga aylantiradi. Mashina harakat uchun tayyorlanganda, hidrogen gazining ichiga yuqni qutubiy to'xta oladi. Yuqni qutubiyda, hidrogen gazining kimyoviy reaksiya orqali ajratiladi uning komponentlari, ular protonlar va elektronlar deyiladi kichik qismlar. Elektronlar shakllarda davom etadi bir muloqot elektr motori yoqish uchun — bu erda foydalanuvchi ekranida chakratchilar aylanadi va mashina bor. Bir xil vaqt, protonlar oksigen bilan havadan suv formatida birlashtiriladi, bu ekologik vositalardan ortga shaffof bukhara sifatida chiqariladi. Hidrogen gazini energiya yaratish uchun yuqni sifatida foydalanish zamonaviy trick!
Har birda hayotdagi narsalar kabi, hidrogen yuzaga ega mashinalar ham qo'rwash va kamchiliklarga ega. Eng katta foyda shu: ular ekologik hisoban to'g'ri. Ular faqat suv buxori chiqaradi, shuning uchun havoni noto'g'ri songa solmaydi. Bu dunyoimiz uchun yaxshi va har kimga tiz olim bo'ladi. Shu mashinalar yagona hidrogen gazozi tankidan uzun masofaga yetib borishi mumkin bo'lgan juda tez energiya sarflaydi, shuning uchun uluksanoq yo'lovchi uchun juda mashhurdir.
Ammo shunda ham kamchiliklar mavjud. Asosiy muammo - hidrogen gazozi to'ldirish stantsiyalari yetarli emas. Bu odamlarni uzun yolga chiqishini cheklay oladi, chunki ular yanada to'ldirish joyini topmaguncha yonimli materialni tugatishi mumkin. Hidrogen gazozi ishlab chiqarish va boshqarish uchun zarur bo'lgan infrastrukturani yaratish ham pahangacha xisoblanadi. Boshqa so'zda, hukumatlar va korporatsiyalar tomonidan unda amalga oshirilishi uchun ko'proq sarmoya kirgizilishi kerak.
Vodorod yuqimli avtomobillar eng muhim komponenti, yuqimli to'plamdan iborat. Elektrodlar kapatsitorning ikki maxsus qismini tashkil etadi. Birlaridan biri pozitiv bo'lib, uni anod deyiladi; ikkinchisi esa negativ bo'lib, uni katod deyiladi. Ushbu ikki elektrod orasida elektrolit deb ataladigan qator joylashgan. Anodda vodorod gazining molekulalari proton va elektronlarga ajratiladi. Protonlar elektrolit orqali katodga o'tishi mumkin, balki elektronlar harakatini tashqi shaklda amalga oshirish kerak. Elektronlar harakati elektr to'kimi yaratadi, bu esa mashina motorini ishlatadi va uni oldiga suradi.
Vodoron yuqimli transport vositalari iklim tizimimizga bir necha foydali natija beradi. Ular juda ekologikdir, chunki faqat saf suv buharini ishlatadi va havoni sulishtirishga hissa qo'mamasligi uchun. Demak, ular bizning havo sifatimizni saqlash va sog'lomlikka muvofiqlikda turib turadi. Ikkinchi, ushbu transport vositalari oila va gaz kabi nihoyiy bo'lmagan fosil yonimlarni kamaytiradi, bu esa vaqt davomida tugay oladi. Bu, ko'proq davom etadigan kelajak uchun asoslangan holda vitaliy.
EN
