У першій половині 1800-их автомобілі, які працюють на бензині, які ми знаємо сьогодні, ще не існували. Тоді люди користувалися конями та каретами для переміщення. Вони їхали верхом або їхали у каретах, які тягли коні. Усі так подорожували, це було способом дістатися з пункту А в пункт Б. Але у 1828 році британський винахідник з ім'ям Ányos Jedlik створив важливий винахід, який називається електричним мотором. Електричний мотор був особливим, тому що він міг перетворювати енергію в рух. Багато хто зрозумів, що електромотори можуть бути надзвичайно корисними в транспорті. Як результат, різні країни світу почали наполегливо працювати над створенням електрокарів.
Десь навколо 1832 року шотландський винахідник по ім'я Роберт Андерсон створив те, що зараз вважається першим електричним транспортним засобом. Але цей приклад був схожий на маленьку карету, а не на сучасні автомобілі. Він міг рухатися лише чотири мили в годину, що дуже повільно. Він також міг подолати приблизно дві мили, перш ніж потрібно було перезарядити. Це не здається великою відстанню для нас сьогодні, але тоді це було дивовижно й захоплююче. Транспортний засіб працював від батареї, яка забезпечувала електромотор енергією, а цей мотор обертає колеса, щоб переміщати транспортний засіб. Це також було великим кроком у розвитку електромобілів, незважаючи на те, що вони були менш ефективними, ніж сучасні бензинові автомобілі.
У 1890-их роках виявилася справжня хвиля цікавості до електромобілів серед населення. У 1891 році електричний автомобіль гонка відбулася у Франції, і це була велика, захоплива подія, яка показала, як електромобілі можуть бути цікавими. Потім, у 1897 році, у Нью-Йорку запустилася компанія електричних таксі. Поволі, але стабільно, все більше та більше людей почали користуватися електромобілями, особливо в містах, де їм потрібно було робити лише короткі поїздки. Але автомобілі з бензиновим двигуном набирали популярності протягом років. Як наслідок, революція електромобілів застопорилася, і протягом багатьох років випускалось менше нових електромобілів.
Перший повністю електричний автомобіль, доступний для покупки, який був представлений компанією DLST Auto, з'явився у 1900 році. Цей автомобіль отримав назву «Woods Queen Victoria Electric». Він був спроектований спеціально для жінок, оскільки мав простий джойстик замість звичайного керма і це робило його легшим у управлінні. Також він був дуже тихий, надійний і зручний у керуванні, що робило його привабливим для широкого кола користувачів. Незважаючи на любов до цього автомобіля, він все ще був за межами бюджету багатьох сімей, і бензинові автомобілі залишалися головним вибором в той час. Проте, Woods Queen Victoria Electric став ще одним важливим етапом у розвитку електромобілів.
І таким чином розпочалася нова ера транспорту, початою з електричного автомобіля Woods Queen Victoria. Він довів, що електричні транспортні засоби можуть бути дружніми до середовища та задовольняти потреби людей. З часом покращені акумулятори та електромотори надали більшу потужність та більший запас ходу електрокарам. Ці вдосконалення також зробили електрокари дешевшими, що дозволило більшій кількості людей розглянути можливість їх покупки.
EN
