1800'lerin başında, bugün bildiğimiz gibi benzinle çalışan otomobiller henüz mevcut değildi. O zamanlar, insanlar etrafa at ve arabalar ile ulaşım yapıyordu. At sırtında seyahat eder veya atağın çektiği araba ile giderlerdi. Herkes bu şekilde seyahat ediyordu, bu da onların A noktasından B noktasına geçiş şekliydi. Ancak 1828'de, Birleşik Krallık'tan bir mucit olan Ányos Jedlik, elektrik motoru olarak bilinen önemli bir icat geliştirdi. Elektrik motörü özel bir şeydi çünkü enerjiyi harekete dönüştürebiliyordu. Çok sayıda insan, elektrik motorlarının taşımacılıkta çok faydalı olabileceğini anladı. Sonuç olarak, dünyanın farklı ülkeleri elektrikli arabaların geliştirilmesi için çabalamaya başladı.
1832 yılı civarında, İskoç bir mucit olan Robert Anderson, şimdi elektirikli araç olarak kabul edilen ilk taşıtı geliştirdi. Ancak bu araç, günümüzde kullanılan arabalara benzemeden küçük bir araba şeklindedir. Sadece saatte dört mil gidebiliyordu, bu gerçekten yavaştir. Ayrıca şarj olana kadar yaklaşık iki mil gitmektedir. Bu günümüzde bize uzun gibi görünmese de, o dönemde bu harika ve heyecan vericiydi. Taşıt, bir elektrik motorunu güçlendiren bir batarya ile çalışıyordu ve bu motor tekerlekleri çevirerek aracı hareket ettiriyordu. Bu, bugün mevcut benzinli araba kadar etkisiz olsa da elektrikli arabaların gelişiminde büyük bir adımdı.
1890'ların başlarında, nüfus arasında elektrikli arabalara karşı gerçek bir ilgi dalgalanması oldu. 1891'de elektrikli araba yarış Fransa'da gerçekleşti ve bu, elektrikli araçların eğlenceli olabileceğini gösteren büyük, heyecan verici bir olaydı. Daha sonra 1897'de, New York Şehri'nde bir elektrikli taksi şirketi faaliyete başladı. Yavaş ama kesin olarak, daha fazla insan elektrikli araçları sevmeye başladı, özellikle şehirlerde, orada sadece kısa mesafeler kat etmeleri gerekiyordu. Ancak yakıtla çalışan arabaların popülaritesi yıllar içinde arttı. Sonuç olarak, elektrikli araba devrimi duraksadı ve yıllarca daha az yeni elektrikli araç üretilmiştir.
Satılık olarak sunulan ilk tamamen elektrikli araba, DLST Auto şirketi tarafından 1900 yılında tanıtıldı. Bu araç "Woods Queen Victoria Electric" adını taşıyordu. Özel olarak kadınlara yönelik tasarlanmıştı, çünkü normal direksiyon yerine basit bir joysticke sahipti ki bu da sürmeyi daha kolay hale getiriyordu. Ayrıca çok sessiz, güvenilir ve kolay kontrollüydü, bu nedenle geniş bir kitleye çekici geliyordu. Bu arabanın ne kadar sevildiğine rağmen, hala birçok ailenin bütçesi dışında kalıyordu ve o dönemde benzinli arabalar hâlâ tercih edilen araç türüydü. Ancak Woods Queen Victoria Electric, elektrikli araba macerasında başka bir milstone'du (önemli bir adım).
Ve böylelikle, Woods Queen Victoria Elektrikli Arabası ile başlayan taşıma alanının yeni bir devri açılmış oldu. Bu, elektrikli araçların çevreye daha dost ve aynı zamanda insan ihtiyaçlarını karşılayabileceğini gösterdi. Zamanla, iyileştirilmiş piller ve elektrikli motorlar, elektrikli arabalara daha fazla güç ve daha uzun menzil sağladı. Bu geliştirmeler aynı zamanda elektrikli arabaları daha ucuz hale getirdi, böylece daha fazla insanın bunları almayı düşünmesini sağladı.
EN
