၁၈၀၀ ခုနှစ်တိုင်းများတွင်၊ ဒီနေ့ကြားတွင်ငါတို့ရဲ့ သိရှိထားသော ဂျီဆိုလင်ဖြင့်အင်္ဂါပံ့ပိုးသော အင်္ဂါများကဲ့သို့သော ယန်းကြီးများမရှိခဲ့ဘူး။ ထိုအချိန်တွင်လူတိုင်းဟာ မြင်းများနှင့် မြင်းဆိုးများကို သုံးခဲ့သည်။ သူတို့ဟာ မြင်းပေါ်မှ ခရီးထွက်ခဲ့သော်လည်း မြင်းဆိုးများကို သုံး၍ ခရီးထွက်ခဲ့သည်။ လူတိုင်းဟာ ဒီနည်းဖြင့်သာ ခရီးထွက်ခဲ့သည်။ ဒါက သူတို့အတွက် A မှ B သို့ရောက်ရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ၁၈၂၈ ခုနှစ်တွင်၊ အင်္ဂလိပ် ထုတ်နုတ်သူတစ်ဦးဖြစ်သော Ányos Jedlik ဟာ ရောင်းဝယ်သော အင်္ဂါများကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ အင်္ဂါရောင်းဝယ်သည် အင်အားကို လှုပ်ရှားမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ အင်္ဂါရောင်းဝယ်ကို လူများက လှိုင်းရောင်းဝယ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု လူများက သိရှိခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကမ္ဘာတွင်ရှိသော နိုင်ငံများက အင်္ဂါရောင်းဝယ်ကို ဖန်တီးရန် အလုပ်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
၁၈၃၂ ခုနှစ်အရောက်တွင်၊ သটဲလန်းဒီမှ ရောဘတ် အန်ဒါဖ်ဆိုသူက ယခုအချိန်မှာ ပထမဆုံး အီလက်ထရီက ကားဟု သတ်မှတ်ထားသည့် အရာကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီကားဟာ ယနေ့ခေတ်ကားများနဲ့ မတူဘဲ အနည်းငယ်သော ကားလေးတစ်စီးတူပါတယ်။ ဒါက နာရီလျှင် လေးမးကို သာ ရောက်နိုင်ပြီး ဒါဟာ အလွန်ကြီးမားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ပြန်လည်ဖို့ လိုအပ်မှာ မိုင်နှစ်မျှသာ ရောက်နိုင်ပါတယ်။ ယနေ့ခေတ်မှာ ဒါဟာ အလျော့ကြီးတစ်ခုလို့ မကြည့်ပါဘူး၊ ဒေါ်လောက် အချိန်မှာ ဒါဟာ အံ့အားဖြစ်ပြီး ဝါဒီဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ ဒီကားဟာ ဘိတ်တွေကို လုပ်ဆောင်ပြီး အီလက်ထရီက မော်တာကို လှုပ်ရှားပြီး ဒီမော်တာက လုံးတွေကို လှုပ်ရှားပြီး ကားကို လှုပ်လိုက်ပါတယ်။ ဒါဟာ ယနေ့ခေတ်မှာ ရှိနေသော ပက်တိုင်းကားထက် မကျွန်သော အီလက်ထရီက ကားတစ်စီးဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။
၁၈၉၀ ခုနှစ်အတွင်းတွင်၊ လူဦးရေအကြားတွင် အီလက်ထရီက ကားများအပေါ် အကြောင်းအရာတစ်ခုကို မျှော်လင့်ခဲ့သည်။ ၁၈၉၁ ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကား ရာစ် ဖြစ်ခဲ့သည် ပြင်သစ်နိုင်ငံတွင်၊ ထို့ကြောင့် အီလက်ထရီကယ် ယာဉ်များ အားပေးနိုင်သည့် ကူးကိုင်စွမ်းအင် အကြောင်းကို ပြချက်တင်ဖို့ အကြံပြုသော ကြီးမားသော၊ စိတ်ဝင်စားစရာရှိသော အကြိမ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၁၈၉၇ ခုနှစ်တွင် အီလက်ထရီကယ် တက်ဆီ ကုမ္ပဏီတစ်ခု နယူးယောက်မြို့တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အသေးစိတ်သော ခရီးစဉ်များ ပြုလုပ်ရန် မြို့များတွင် အသားပိုင်းပိုင်း ပိုမို လူများ အီလက်ထရီကယ် ယာဉ်များကို အသုံးပြုခြင်းကို အကြံပြုလာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် နှစ်များလျှင် ဂေစီးရောင် တင်ပို့သော ကားများက ပိုမို လူကြိုက်များလာခဲ့သည်။ ထို့အကြောင်း အီလက်ထရီကယ် ကား ဘိုးဘေးတိုးတက်မှု ရပ်တန့်လာခဲ့ပြီး နှစ်များလျှင် အသစ်အီလက်ထရီကယ် ယာဉ်များ ပိုမို လျှော့ချထားခဲ့သည်။
ပြင်ဆင်မှုအတွက် ရရှိနိုင်သော ပထမဆုံး စျေးကွက်လုပ်ငန်း အီလိပ်ထဲကား ယာဉ်က DLST Auto က ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်၊ ၁၉၀၀ ခုနှစ်တွင် ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယင်းယာဉ်က “Woods Queen Victoria Electric” ဟု ခေါ်ဝေါ်ခဲ့သည်။ ယင်းကို အမျိုးသမီးများအတွက် အထူးသဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခဲ့သည်၊ ဘုံ ကားဝါးအား အစား ရိုးရှင်းသော ဂုဏ်ကိရိယာဖြင့် ပြောင်းလဲထားသဖြင့် ညီမျှသော မှုတ်ပိုင်းကို ပိုပြီး လွယ်ကူစွာ မှုတ်ဆက်နိုင်စေရန် ဖြစ်သည်။ ထို့ပြင် ယင်းကားက အသံမှားမရှိဘဲ၊ မှန်ကန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး လွယ်ကူစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အကြောင်းကြောင့် ကျော်ကြားသူများအား အကြံပြုခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း၊ လူများအားလုံး ယင်းကားကို ချစ်ချင်သည်မျှ မိသားစုများအတွက် ကျန်းမာရေးအတွင်းမှာ မရှိခဲ့ပေ။ ထိုအချိန်တွင် ပေါင်းထားသော ကားများသည် အဓိကအားဖြင့် လူများ၏ ရွေးချယ်မှုဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် Woods Queen Victoria Electric သည် အီလိပ်ထဲကား၏ သမိုင်းတွင် အခြားသော ကျော်ကြားမှုတစ်ခုဖြစ်ခဲ့သည်။
ထိုသို့၍ ရောင်းပစ္စည်းလုပ်ငန်းကို အစပြုခဲ့သည့် Woods Queen Victoria Electric ကားဖြင့် ရောင်းပစ္စည်းလုပ်ငန်းတစ်ခု၏ အသစ်မှာ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ဒါဟာ ကူးသွားယာဉ်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် သဘာဝဆက်စပ်မှုရှိပြီး လူသားများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ကိုက်ညီပေးနိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ အချိန်တိုင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမာသော แบတဲ့များနှင့် ကူးသွားမံခွန်များက ကူးသွားယာဉ်များအတွက် ပိုမိုအင်အားနှင့် အကြိုက်အကွာအဝေးကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ ဒီပြင်းထန်မှုများက ကူးသွားယာဉ်များကို ကြီးမားလာစေခဲ့သဖြင့် ပိုမိုလူများက ကူးသွားယာဉ်တစ်စီးရယ်ရန် စဉ်းစားနိုင်ခဲ့သည်။
EN
