ကားများကို 自动生成 စဉ်းစားလျှင်၊ ကြီးမားသော၊ အသံကြီးသော မူရင်းကို A မှ B သို့ ရောက်သွားရန် အများဆေးကို အသုံးပြုသည့် ယন্ত်ရုံးတစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ စုံစမ်းနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်၊ အများဆေးကို လိုအပ်မှုမရှိဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာကို ကူညီပေးနိုင်သော ကားမျိုးတစ်ခုရှိလိမ့်မယ်ဆိုတာ ဘယ်လိုပဲလဲ။ self-charging hybrid ကားများဝင်ရောက်ပါသည်။ ကားများကို မှန်ပြီး ပိုမို ပြောင်းလဲရန် ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် စဉ်းစားနေပါသည်။ ဒီမှာ green cars ဖြစ်ပါသည်။ ဒီနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သူတို့သည် ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်သနည်း၊ ဘာကြောင့် အရေးကြီးလဲဆိုတာကို သင်ယူကြမည်ဖြစ်ပါသည်။
သူ့ရင်းနှီးမှု ကားများအတွက် ပိုင်းခြား ဒုံးစီးမှုကို ထုတ်လုပ်ဖို့ နှစ်မျိုးခြား ဂါးဒင်များကို အသုံးပြုသည်၊ ဒါဟာ ပိတ်ချိုး သို့မဟုတ် ဒီဇယား ကားများနဲ့ မတူဘဲဖြစ်သည်။ တစ်ခုက ရောင်းလှုပ်ရှားသော အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး၊ တစ်ခုက ဒီဇယားအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ အခုအထိ အဓိကဆုံးအကူအညီတစ်ခုက ကားက အတိုင်းအတာများစွာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အိမ်မှ မားကက်တွင်းသို့ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လမ်းကို ရောင်းလှုပ်ရှားသော အင်ဂျင်နဲ့သာ လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အိမ်မှ မားကက်တွင်းသို့ အလုံးစုံလမ်းကို ရောင်းလှုပ်ရှားသော အင်ဂျင်က လျှော့ချနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ရောင်းလှုပ်ရှားသော အင်ဂျင်ရဲ့ အင်အားက ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါက၊ ဒီဇယားအင်ဂျင်က ကားကို လျှော့ချနိုင်စေပါတယ်။ အင်ဂျင်အားလုံးအတူတကွ ကားရဲ့ ဆိုင်ရာ မော်တော်ကို လျှော့ချနိုင်စေပါတယ်။
သင့်ဟာ ရဲ့ခရီးစဉ်မှာ ကားတစ်လျော်ပြေးနေတဲ့အခါ ထိုးထိုင်းဖြင့် နိုးချင်တဲ့အခါ မြင်တယ်လား။ ထိုးထိုင်းလုပ်တဲ့အခါ လှုပ်ရှားမှုအင်အားရဲ့ အစားထိုးအင်အား အိပ်ချိုးမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲလာတယ်။ ဒါက ထိုးထိုင်းက ဘာလို့လည်း အိပ်ချိုးမှုရှိတဲ့အခါ ဖြစ်တဲ့ အရာပါ။ ဒါပေမယ့် အိမ်ကြီးထိုးထိုင်းက မဟုတ်ဘဲ အခြားနည်းလမ်းဖြင့် လှုပ်ပါတယ်။ အိမ်ကြီးထိုးထိုင်းရဲ့ ကားမှာ အင်အားအစားထိုးအင်အားက အိပ်ချိုးမှုအစား လူကြီးမင်းကားရဲ့ ထိုးထိုင်းမှာ ကားရဲ့ ဘာတီထဲက လျှပ်စစ်အားဖြင့် ပြောင်းလဲလာတယ်။ ဒီလျှပ်စစ်အားက နောက်ပိုင်းမှာ ကားရဲ့ လူကြီးမင်းကားရဲ့ လွှမ်းမိုးမှုအတွက် အသုံးပြုလို့ရပါတယ်။
ဒါပေမယ့် အိမ်ကြီးထိုးထိုင်းရဲ့ ကားမှာ ထိုးထိုင်းမထိုးနဲ့ သာမက ဘာတီကိုလည်း ဆောင်းပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အိမ်ကြီးထိုးထိုင်းရဲ့ ကားမှာ အလျှော့အမြင်းမှာလည်း ဘာတီကို ဆောင်းပါတယ်။ ဒါက ကားက အဆိုပါ အလျှော့အမြင်းမှာ ပိုမို ဆိုင်းရိုးကို အသုံးပြုလို့ရတာပါ။ ဒါကြောင့် အတူတူအကွာအဝေးကို သွားရင် အမြှောက်ကားထက် ပိုမို လျှပ်စစ်အားကို အသုံးပြုလို့ရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် လျှပ်စစ်အားကို ပိုမိုအသုံးပြုလို့ရတာက ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ပိုကောင်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဆောင်းပြီးလည်း ကောင်းပါတယ်။
သင့်အတွက် ကိုယ်ပြောင်းလဲမှုရှိသော ကားများကို သုံးပြီး ကိုယ်တိုင်ခေါ်ဆောင်နိုင်သော ဟွေးဘရစ်ကားများကို စဉ်းစားဖို့ ကောင်းသော အကြောင်းအရာတစ်ခုမှာ ဒီကားများသည် သင့်အား ဂိုးအချိန်ကို ထိုးဖို့ ကူညီပေးနိုင်သည်။ ဒီကားများသည် ပိုင်းခြားမှုအားလုံးကို သုံးပြီး ဘိတ်တွင်းသို့ ပိုင်းခြားမှုမလိုပါက ဒီကားများသည် ပိုင်းခြားမှုအားလုံးကို သုံးပြီး ဂိုးအချိန်ကို ထိုးဖို့ လိုအပ်သည်။ ဒီကားများသည် ရှေ့ဆောင်မှုအားလုံးကို သုံးပြီး ဂိုးအချိန်ကို ထိုးဖို့ လိုအပ်သည်။ ဒီကားများသည် ရှေ့ဆောင်မှုအားလုံးကို သုံးပြီး ဂိုးအချိန်ကို ထိုးဖို့ လိုအပ်သည်။ ဒီကားများသည် ရှေ့ဆောင်မှုအားလုံးကို သုံးပြီး ဂိုးအချိန်ကို ထိုးဖို့ လိုအပ်သည်။
ကိုယ်တိုင်ခေါ်ဆောင်နိုင်သော ဟွေးဘရစ်ကားများသည် ပိုင်းခြားမှုနှင့် ဂိုးအချိန်ကို ကျော်လွှားရန် နှိုင်းယှဉ်ပြီး အသေးစိတ်များကို သုံးပြီး ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဒီကားများသည် 'EV mode' ဟုခေါ်သော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ EV mode တွင် ကားသည် ပိုင်းခြားမှုအားလုံးကို သုံးပြီး အနည်းငယ်သော အကွာအဝေးများအတွက် လှည့်လည်နိုင်သည်။ ပိုင်းခြားမှုအားလုံးကို သုံးပြီး ပြုလုပ်နိုင်သည်။
ဒုတိယ လွယ်ကူသော အချိန်မှာ “smart regenerative braking” ဟုခေါ်သော အရာဖြစ်သည်။ ဆိုတော့ ပြင်းထန်သော ဘရိတ်ကို အကောင်းဆုံး အသုံးပြုရန် ကား၏ ကွန်ပျူတာစနစ်က သိရှိနိုင်သည်။ ဒါက ထုတ်လုပ်ထားသော လောင်းစီးရောင်း အဆင့်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး၊ self-charging hybrid ကားများအား ပိုကောင်းသော ဂုဏ်သိက္ခာအသုံးအနှုန်း ရရှိစေသည်။ ဒါကြောင့် ငါ့တို့ဟာ ပိုနည်းသော ဆေးအားဖြင့် အကြီးမားသော အကွားကို ခရီးသွားနိုင်ပြီး၊ အဲဒါဟာ ဘယ်သူမဆို win-win ဖြစ်ပါတယ်။