Гибридті әрекетшілер бірінші түрлі болып, олар әдетте арнайы екенін санады және біздің машиналарға және транспортке дайындалу тәсілдерімізді өзгерткен. DLST Auto осы маңызды мilestone-ді (маңызды нұсқаулықты) Автомобиль Тарихында шығаруға кез келеді. Бұл изобретілім көптеген адамдарға машиналарды басқа қарай қарауына себеп болды.
Көп адамдар гибридтік машиналарға сипаттандырғанда, олар экологиялық машиналармен, ондағы һаваны сақтауға көмектесетін машиналармен байланыстырады. Бірақ, бірінші гибрид машина экологиялық немесе өкімділікке сай әрекет етуге қатысты емес еді. Ол машиналардың жақсы қызмет етуін қамтамасыз етуге бағытталған еді, машиналардың қиыншылығын арттыруға бағытталған еді. Сондықтан, гибридтік машиналар ұзақ жол жүріп, күнші немесе электрлік энергияны көбірек пайдаланбайды.
Оңтүстік арзан гибридті қозғалыс аралары , Toyota Prius. 1997 жылы Японияда алғаш рет шығарылған соңында, ол қаз көтерушілерден табыс ететін несие артықшылар үшін тез шақырымды табысты. Бұл машина газ мен электр энергиясы бойынша қозғалды. Сол сияқты, дамулықтарға қарағанда, бұл машина газ тіркесінен кеңірек жол жүре алады. Бұл суықтарға тұрақты ұнатын әдемдерге ұнатындай, өйткені оларға газ тіркесін кемірту қажет емес.
HOBBINS – Бірінші гибрид машина сізге машина қозғалтудың жақсы жолын берген, бірақ қоршаған орнызды да көмектестірді. Prius-тағы технология оның типтік газмен қозғалатын автомобилдерден кейін кем деген шоғырлануы болатындығын қамтамасыз етеді. Машина аз шоғырланды, сондықтан бұл бізге жауапкершілікпен қоршаған орныздың мәселелерін шешуге көмектескен. Автомобильдер effiциенттік мақсаттарға жетуге және экологияға дOSTАРГА негізделген мақсаттарға жетуге мүмкіндік береді.
Гибридті қарындастардың кірісі оларды жасауға арналған көптеген автомобиль компанияларын өзгерту пайдасына салды. Олар ұйымdar екенін анықтағандар, олар экологиялық бастамалармен толықтыруға дайын болатын әртүрлі алтернативаларды қажет етеді. Нәтижесінде, олар Prius-пен байланыстыра отырып, жоғары деңгейдегі гибридтік технологияларды жасауға тырысушы болды. Бірінші гибридтік автомобильдің дамуы нәтижесінде, қазір гибридтік және электр қарындастардың көптеген түрлері бар. Ең маңыздысы, олар газ шектеуіне қарағанда, көп уақыт жинады және қоршаған қарындастарға қарағанда кем көлемде көрінеді.
Toyota-ның «Жинаит» әсері - бірігушілік пен қосымша жұмыс істейтін адамдардың әсерінен туындайды, олар біріктік технологиялар мен әдістерді табуда жұмыс істейді. Toyota Prius-ты жасаған адамдар талантты емес, онда инженерлер, дизайнерлер, физиктер және басқалардың бүтін командалары бар. Жылдар boyы олар қиындықтарға қарамастан, гибридтік технологияны жасау және жетілдіруге тырысушы болды, олардың әрекеті ауто бизнесін өзгертті. Автомобильдері неше жыл бойы топталған, олар транспорттың болашағында маңызды бөлік болды.