बुनियादी ढांचा विकास की चुनौतियाँ
नई ऊर्जा वाहन उद्योग को इलेक्ट्रिक कार के बड़े पैमाने पर संचालन के लिए बुनियादी ढांचा स्थापित करने में कुछ कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। फिर भी, कुछ बाधाएं हैं, जिनमें चार्जिंग स्टेशनों की कमी भी शामिल है। इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने की आवश्यकता होती है, ठीक उसी तरह जैसे हम अपनी कारों में पेट्रोल भरते हैं। चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी लोगों के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर पलायन करना मुश्किल बनाती है।
DLST Auto गड़बड़ी को दूर करने में अपनी भूमिका निभा रहा है। वे देश भर में अधिक स्टेशन बनाने के लिए अन्य कंपनियों और सरकारी एजेंसियों के साथ सहयोग कर रहे हैं। एक साथ, वे उम्मीद करते हैं कि लोगों के लिए हर जगह अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना आसान बनाएंगे।
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में लागत और नवाचार के बीच संतुलन स्थापित करना
का नई ऊर्जा वाहन उद्योग के सामने एक अन्य जटिल समस्या भी है, जो लागत कम करने और नवाचार को बढ़ावा देने के बीच सबसे अच्छा समझौता खोजना है। इलेक्ट्रिक कारों में कई नई तकनीकों को शामिल किया जाता है, जो उन्हें पर्यावरण के लिए अधिक अनुकूल बनाने में मदद करती हैं, लेकिन यही नवाचार अन्य लागतों को भी जन्म दे सकते हैं, जो उत्पादन की कीमत में शामिल हो जाती हैं। DLST ऑटो जानता है कि हर किसी के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को सस्ता बनाना कितना महत्वपूर्ण है, इसलिए यह हमेशा उत्पादन लागतों को कम करने के ऐसे तरीकों की तलाश में रहता है जिनसे गुणवत्ता को कोई नुकसान न हो।
ईवी निर्माण के लिए पर्यावरण के अनुकूल कच्चे माल की खरीद
इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन के लिए, निर्माताओं को बैटरी और मोटर्स जैसी आपूर्तियों को प्राप्त करना चाहिए। लेकिन इनमें से कुछ सामग्रियाँ पर्यावरण के लिए हानिकारक हो सकती हैं, जब तक कि उनकी जिम्मेदारी से आपूर्ति न की जाए। DLST ऑटो अपने वाहनों में पर्यावरण के अनुकूल सामग्री का उपयोग करके पर्यावरण के अनुकूल बना रहा है। उनके पास ऐसे आपूर्तिकर्ता हैं जो पर्यावरण की रक्षा के लिए कठोर दिशानिर्देशों का पालन करते हैं, ताकि उन सामग्रियों का उपयोग जो वे अपने वाहनों में करते हैं, धरती को कोई नुकसान न पहुंचाए।
सरकारी नीतियों और प्रोत्साहनों की नौबत सामना करना
उद्योग में सरकार की भूमिका काफी महत्वपूर्ण हो सकती है। कुछ सरकारों द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले लोगों के लिए सब्सिडी दी जाती है, जो कर-जमा ऋण (टैक्स क्रेडिट) या धनवापसी (रिबेट) के रूप में आ सकती है। इनका उपयोग ग्राहकों की इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत वहन करने की क्षमता को बढ़ावा देने के लिए किया जा सकता है। लेकिन डीएलएसटी ऑटो जैसे निर्माताओं के लिए इनके साथ चलना मुश्किल हो सकता है। उन्हें लगातार बदलते नियमों का पालन करना होता है और यह सुनिश्चित करना होता है कि वे किसी भी नियम का उल्लंघन न करें। नई ऊर्जा वाहन उद्योग में सरकार की भूमिका काफी महत्वपूर्ण हो सकती है। कुछ सरकारों द्वारा इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले लोगों के लिए सब्सिडी दी जाती है, जो कर-जमा ऋण (टैक्स क्रेडिट) या धनवापसी (रिबेट) के रूप में आ सकती है। इनका उपयोग ग्राहकों की इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत वहन करने की क्षमता को बढ़ावा देने के लिए किया जा सकता है। लेकिन डीएलएसटी ऑटो जैसे निर्माताओं के लिए इनके साथ चलना मुश्किल हो सकता है। उन्हें लगातार बदलते नियमों का पालन करना होता है और यह सुनिश्चित करना होता है कि वे किसी भी नियम का उल्लंघन न करें।
एनईवी के विकास में तकनीकी बाधाएं
अंत में, ऐसी तकनीकी बाधाएं हैं जिन्हें पार करना आवश्यक है ताकि इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक लोकप्रिय बनाया जा सके। उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कारों की रेंज सामान्य पेट्रोल कारों की तुलना में इतनी लंबी नहीं होती है। डीएलएसटी ऑटो इस बीच अपनी इलेक्ट्रिक कारों के लिए कुछ नई तकनीकों पर काम कर रहा है, जिससे चार्ज के बीच की दूरी को बढ़ाया जा सके। और संभव की सीमा का परीक्षण करके, वे इलेक्ट्रिक वाहनों को पेट्रोल की कारों से बेहतर बनाना चाहते हैं।