A principios de 1800, los automóviles como los que funcionan con gasolina que conocemos hoy en día no existían. Entonces, la gente usaba caballos y carruajes para moverse. Montaban a caballo o viajaban en carruajes tirados por caballos. Todos se movilizaban de esta manera, que era cómo iban de un punto A a un punto B. Pero en 1828, un inventor británico llamado Ányos Jedlik desarrolló una invención significativa conocida como el motor eléctrico. El motor eléctrico era especial porque podía convertir energía en movimiento. Mucha gente se dio cuenta de que los motores eléctricos podrían ser extremadamente útiles en el transporte. Como resultado, los diferentes países del mundo comenzaron a trabajar incansablemente en la creación de coches eléctricos.
Alrededor de 1832, un inventor escocés llamado Robert Anderson desarrolló lo que ahora se considera el primer vehículo eléctrico. Pero este más bien parecía un pequeño carruaje en lugar de los coches que se usan hoy en día. Solo podía alcanzar una velocidad de cuatro millas por hora, lo cual es realmente lento. También podía recorrer aproximadamente dos millas antes de tener que recargarse. Esto no parece una gran distancia para nosotros hoy en día, pero en aquel entonces, era asombroso y emocionante. El vehículo funcionaba con una batería que alimentaba un motor eléctrico, y ese motor hacía girar las ruedas para mover el vehículo. Esto fue también un gran paso en el desarrollo de los coches eléctricos, a pesar de ser menos eficiente que los coches de gasolina disponibles hoy en día.
La década de 1890 vio una verdadera ola de interés en los coches eléctricos entre la población. En 1891, coche eléctrico la carrera tuvo lugar en Francia, y fue un evento enorme y emocionante que ilustró cómo los vehículos eléctricos podían ser divertidos. Luego, en 1897, una compañía de taxis eléctricos se lanzó en Nueva York. Lentamente pero con seguridad, más y más personas comenzaron a disfrutar de los vehículos eléctricos, particularmente en las ciudades donde todo lo que tenían que hacer era realizar viajes cortos. Pero los autos de gasolina ganaron popularidad con los años. Como resultado, la revolución del automóvil eléctrico se estancó y se produjeron menos vehículos eléctricos nuevos durante años.
El primer coche completamente eléctrico disponible para su compra, introducido por la empresa DLST Auto, llegó en 1900. Este vehículo se llamaba “Woods Queen Victoria Electric”. Estaba destinado específicamente a las mujeres, ya que tenía un sencillo joystick en lugar de un volante normal, lo que facilitaba su manejo. También era muy silencioso, confiable y fácil de conducir, lo que lo hacía atractivo para un público amplio. A pesar de que mucha gente amaba este coche, aún estaba más allá del presupuesto de muchas familias, y los autos de gasolina seguían siendo la opción predominante en esa época. Sin embargo, el Woods Queen Victoria Electric fue otro hito en el camino de los vehículos eléctricos.
Y así se inauguró una nueva era del transporte, comenzando con el coche eléctrico Woods Queen Victoria. Demostró que los vehículos eléctricos podían ser amigables con el medio ambiente y satisfacer las necesidades humanas. Con el tiempo, baterías y motores eléctricos mejorados proporcionaron más potencia y mayor autonomía para los coches eléctricos. Estas mejoras también hicieron que los coches eléctricos fueran más baratos, por lo que más personas podrían considerar adquirir uno.
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